DER NEUE bZ4X TOURING

Die WLTP-Reichweitenangabe ist ein geschätzter Wert basierend auf dem WLTP-Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Toyota hält sich bei der Ermittlung der Reichweitenwerte streng an diesen globalen Standard. Die tatsächliche Reichweite weicht vom WLTP-Wert ab, wenn zentrale Faktoren wie Geschwindigkeit, Straßenoberfläche, Fahrverhalten und Umgebungstemperatur nicht mit den im WLTP-Testzyklus definierten Bedingungen übereinstimmen. 

Im Eco-Fahrmodus fährt dein Elektroauto effizienter und die Reichweite erhöht sich, ebenso bei Aktivierung des Auto-Eco-Modus für die Heizung. Nutze die Klimaanlage nur, wenn du sie wirklich benötigst und denke daran, dass die Sitzheizung und die Lenkradheizung eine effizientere Möglichkeit sind, sich warm zu halten, als die Heizung aufzudrehen. Es ist auch empfehlenswert, den Innenraum vorzuwärmen, während das Fahrzeug noch aufgeladen wird – dies kannst du über die MyToyota-App oder das Multimedia-Display des Fahrzeugs tun.

Achte auch darauf, dass der Reifendruck optimal eingestellt ist. Ein zu niedriger Reifendruck verringert die Reichweite. Winterreifen verbrauchen auf trockenen Straßen zudem mehr Energie als Sommerreifen. Auch das Mitführen von unnötigem Gewicht erhöht den Energieverbrauch. Und schließlich kannst du über dein Fahrverhalten viel bewirken. Du kommst mit einer Ladung Ladung weiter, wenn du eine möglichst konstante, nicht zu hohe Geschwindigkeit beibehältst und unnötiges Beschleunigen und Bremsen vermeidest. Passe die Geschwindigkeit immer möglichst sanft an, denn das verbraucht weniger Energie.

Die Batterie behält bis zu 8 Jahre oder bis zu 160.000 km nach Erstzulassung 70 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität. 

Darüber hinaus garantiert Toyota Relax den Erhalt der Kapazität von min. 70 % für 1 Jahr bei bestandenem Batterie-Service-Check - bis zu einem Fahrzeugalter von 10 Jahren. Ausgenommen sind die TOYOTA-Modelle Proace Electric, Proace Verso Electric, Proace City Electric, Proace City Verso Electric und Proace Max Electric. Voraussetzungen: das Fahrzeug darf nicht älter als zehn Jahre ab Beginn der Herstellergarantie sein und der TOYOTA BEV-Fitness-Check wurde im Rahmen der Inspektion bestanden.

Ein batteriebetriebenes Elektroauto verfügt über keinen Verbrennungsmotor und wird ausschließlich mit Strom betrieben, wobei die Batterie einen oder mehrere Elektromotoren antreibt. Hybride kombinieren einen herkömmlichen Motor mit einem elektrischen Antriebsstrang – in der Regel eine selbstladende Batterie und einen Elektromotor. In einem Hybridauto arbeiten Verbrennungsmotor, Elektromotor und Batterie zusammen. Der Elektromotor steigert die Leistung und fungiert gleichzeitig als Generator, der überschüssige Energie aus dem Verbrennungsmotor in elektrische Ladung umwandelt, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird.

Die tatsächliche Reichweite weicht von der WLTP-Reichweite ab und hängt von zahlreichen Faktoren ab, wie beispielsweise der Außentemperatur, Fahrstil und der Nutzung der Klimaanlage.

Lade dein Fahrzeug, wann immer es dir passt: zu Hause, auf öffentlichen Parkplätzen und Parkplätzen am Arbeitsplatz oder unterwegs mit den öffentlichen Schnellladestationen in ganz Europa. Um dein Fahrzeug zu Hause aufzuladen, verwende zum Beispiel eine Toyota HomeCharge Wallbox, mit der dein Auto innerhalb von 5 Stunden* (11 kW) von 10 auf 80 % aufgeladen wird. Schließe es über Nacht an und genieße am nächsten Morgen eine voll aufgeladene Batterie.

Für schnelles Laden unterwegs steht dir das wachsende Toyota Charging Network mit mehr als 850.000 öffentlichen Ladestationen in ganz Europa zur Verfügung. Mit der Schnellladestation kannst du dein Fahrzeug in 30 Minuten von 10 % auf 80 % aufladen.* 

* Eine Aufladung von 10 % auf 80 % kann mit 150 kW Gleichstrom bei einer Außentemperatur von 25 °C in etwa 28 Minuten erreicht werden, wenn die Batterievorbereitung 40 Minuten vor dem Laden aktiviert wird, kann dies sogar bei einer Außentemperatur von -10 °C erreicht werden.

Verwende die Batterievorbehandlung, die deine Batterie auf optimale Temperatur zum Laden vorbereitet, um die Schnellladezeit (bei DC) zu verkürzen. Die Batterievorkonditionierung kann mit der Navigation verknüpft werden und wird aktiviert, wenn du die Adresse der Ladestation auswählst. Du kannst die Batterievorkonditionierung auch über eine manuelle Taste auf dem Multimedia-Bildschirm aktivieren oder sie vor der Abfahrt planen.