GR Yaris mit neuem Lenkrad und sportlicher Bereifung

Das Wichtigste in Kürze

• Updates für den aktuellen Toyota GR Yaris unterstreichen die Philosophie der kontinuierlichen Verbesserung durch den Motorsport
• Neues, kleineres Lenkrad für ein intensiveres Fahrerlebnis
• Neu entwickelte Hochleistungsreifen sorgen für mehr Grip und bessere Kontrolle auf der Rennstrecke
• Anpassungen an Stoßdämpferabstimmung und elektrischer Servolenkung
• Fahrzeuge des Modelljahres 2026 ab sofort zu Preisen ab 58.190 Euro bestellbar

Die Weiterentwicklung des Performance‑Hatchbacks Toyota GR Yaris für das Modelljahr 2026 bringt neue, vom Motorsport inspirierte Verbesserungen, die Lenkpräzision und Fahrzeugkontrolle weiter steigern.

Die Motorsport‑Aktivitäten von TOYOTA GAZOO Racing (TGR), einschließlich des mehrfachen Titelgewinns in der FIA Rallye‑Weltmeisterschaft (WRC), haben den GR Yaris seit seiner Markteinführung im Jahr 2020 geprägt und eine kontinuierliche Weiterentwicklung vorangetrieben. Damit verkörpert er die TGR‑Philosophie, durch den Wettbewerb immer bessere Fahrzeuge zu entwickeln.

In dieser Zeit wurde der GR Yaris unter den extremen Bedingungen des Rallye‑ und Rennsports konsequent an seine Grenzen gebracht. Probleme werden dort systematisch identifiziert – durch die Analyse von Fahrdaten, die detaillierte Untersuchung beschädigter Bauteile sowie durch das Feedback professioneller Fahrer.

Erneut floss Motorsport‑Know-how maßgeblich in die jüngste Evolutionsstufe des GR Yaris und des GR Yaris Aero Performance ein. Beide profitieren von gezielten Detailoptimierungen, die das Fahrerlebnis weiter verfeinern.

Neues Lenkrad und Semislick-Bereifung als Standard

Die Neuerungen beginnen an der Schnittstelle zwischen Fahrer und Fahrzeug. Das Lenkrad wurde auf Basis realer Analysen aus dem Renneinsatz neu gestaltet. Mit dem Ziel, die Fahrzeugkontrolle zu verbessern und den Fokus des Fahrers auf die Straße zu halten, führten die TGR‑Ingenieure gemeinsam mit Master Drivern und Rennfahrern umfassende Bewertungen durch, um Lenkraddesign und Anordnung von Bedienelementen zu optimieren. Mithilfe von Tonmodellen wurde Form und Größe durch wiederholte Tests auf der Rennstrecke weiterentwickelt.

Der Durchmesser des neuen Lenkrads wurde um 5 Millimeter auf 360 Millimeter reduziert, um schnellere Lenkeingaben zu ermöglichen. Gleichzeitig wurde der Griffbereich vergrößert und auf Daumenauflagen verzichtet, um unter Motorsportbedingungen eine noch direktere Rückmeldung zu erzielen.

Ein neues Schalterlayout ist ein weiteres direktes Ergebnis der im Motorsport gewonnenen Erfahrungen. Da Fahrer das Lenkrad häufig um bis zu 180 Grad einschlagen, ohne ihre Handposition zu verändern, kann es bei herkömmlichen Lenkrädern zu unbeabsichtigten Betätigungen der Lenkradtasten kommen. Beim neuen GR‑Yaris‑Layout wurden daher alle Schalter weiter von den Händen des Fahrers weg positioniert, um dieses Problem vollständig zu vermeiden.

Für spürbar mehr Grip und Kontrolle sorgen die neu entwickelte Semislickreifen Bridgestone Potenza Race. Überarbeitungen am Profildesign, an der inneren Konstruktion sowie an der Gummimischung verbessern die Performance auf der Rennstrecke und reduzieren zugleich die Abrollgeräusche im Alltagsbetrieb.

Um die zusätzliche Traktion optimal zu nutzen, wurden die Dämpfereinstellungen an Vorder‑ und Hinterachse angepasst. Basierend auf den Erfahrungen von TGR mit Semislicks in Wettbewerben wie der Super‑Taikyu‑Serie und der Japanischen Rallye‑Meisterschaft wurde auch die elektrische Servolenkung weiterentwickelt. Änderungen an den EPS‑Einstellungen und an den Torsionsstäben erweitern den Arbeitsbereich der Lenkunterstützung – selbst bei starkem Bremsen in Kurven.

Darüber hinaus verfügt das Lenkrad nun über ein exklusives GR‑Emblem. Ergänzend wurde eine Fahrerüberwachungskamera in die serienmäßige Sicherheitsausstattung aufgenommen. Sie erkennt Anzeichen von Ablenkung oder Müdigkeit und ist mit dem Nothalte ‑System des Fahrzeugs verbunden.

Für zusätzlichen Komfort bei kalten Temperaturen ist die Sitz‑ und Lenkradheizung nun auch in Kombination mit der optionalen vertikalen Handbremse erhältlich.

Alle genannten Updates kommen serienmäßig beim aktuellen GR Yaris und GR Yaris Aero Performance zum Einsatz – ohne Mehrkosten für Kundinnen und Kunden. Der modifizierte GR Yaris ist in Österreich ab sofort bestellbar.