Dienstautos von Toyota nicht teurer

Etliche Toyota-Modelle für jeden Anspruch sind von der empfindlichen Erhöhung des Sachbezugs ausgenommen, weil ihr CO2-Ausstoß unter 130 g/km liegt. Fahrer von Dienstautos haben bei Toyota also weiter die volle Auswahl und zahlen keine höheren Steuern.

Möglich macht es innovative Technik, die den Verbrauch und damit den CO2-Ausstoß auf Rekordwerte reduziert. Der Toyota- Flottenverbrauch gehört seit vielen Jahren zu den niedrigsten aller Marken

Sparsame Dieselmotoren aus Österreich

Bei den Antrieben bietet Toyota auch unter dem neuen Grenzwert von 130 g/km eine einzigartige Vielfalt aus Diesel, Benzin und Hybrid. Es gibt Benzinmotoren für preissensible Kunden, zum Beispiel den mehrfach zum Motor des Jahres gekürten 1,0 VVT-i für die kleineren Modelle.

Optimal für Langstreckenfahrer sind die neuen, sparsamen Dieselmotoren: Der 1,6 D-4D und der 2,0 D-4D aus der Kooperation mit BMW werden in Österreich produziert und bald in vielen Toyota-Modellen eingesetzt. Damit werden Normverbrauchswerte von rund 3,3 Liter in der Kompaktklasse und rund 4,1 Liter in der Mittelklasse künftig zur Realität.