So hat Toyota zum Beispiel den Aufbau von Verbrennungsmotoren untersucht, um Möglichkeiten zu finden, wie Benzin- und Dieselmotoren noch effizienter gemacht werden können, damit sie weniger Kraftstoff verbrauchen und damit auch weniger CO2 und andere unerwünschte Gase ausstoßen. Dies führte zur Entwicklung von integrierten, intelligenten Technologien, die fortschrittliche innermotorische Lösungen nutzen, um Verbrauch und Fahrverhalten deutlich zu verbessern.

Eine davon ist die intelligente variable Ventilsteuerung VVT-i, die im Vergleich zu herkömmlichen Benzinmotoren weniger Kraftstoff verbraucht und damit weniger CO2, aber auch weniger Stickoxide und Kohlenwasserstoff erzeugt.

Auch die Toyota Common-Rail-Dieseltechnologie (D-4D), die exakt bestimmte Kraftstoffmengen in den Verbrennungsraum einspritzt, um eine effizientere Verbrennung und einen geringeren Verbrauch zu erreichen, hilft den CO2-Wert im Abgas zu reduzieren.

Toyota ist weit fortgeschritten bei der Entwicklung von alternativen Antriebskonzepten. Einer der innovativsten Lösungsansätze ist die Kombination von verschiedenen Antriebsquellen in einem System, um das Leistungspotenzial beider ausschöpfen zu können. Dies ist bekannt unter dem Begriff "Hybridtechnologie", die eine der vielversprechendsten Entwicklungen auf dem Weg zum Toyota Eco-Auto darstellt.