Aber was wäre, wenn man unterschiedliche Antriebsquellen kombinieren und zusammenarbeiten lassen könnte, um ihre jeweiligen Vorteile zu verstärken und ihre offensichtlichen Nachteile zu minimieren? Ein solcher Schritt nach vorne ist die Entwicklung des Toyota Hybrid-Systems, welches heute eine der Kerntechnologien des Unternehmens darstellt.

Mit der Hybridtechnologie lässt sich die Effizienz verschiedenster Antriebssysteme deutlich verbessern, und zwar unabhängig von der Art des verwendeten Kraftstoffs (Benzin, Diesel, alternativer Kraftstoff oder Brennstoffzelle).

Hybrid-Fahrzeuge punkten nicht nur durch weniger Emissionen und geringeren Kraftstoffverbrauch, sie laufen darüber hinaus im Elektrobetrieb absolut leise und beeindrucken mit außergewöhnlicher Fahrleistung. Der revolutionäre Durchbruch, den die Hybridtechnologie ermöglicht, ist das intelligente Management der Energieströme zweier unterschiedlicher Antriebsquellen.

Jeder Fahrzustand - Beschleunigung, Schiebebetrieb, Bremsen und Stop-and-Go - wird auf optimale Weise ausgeführt. Diese hochinnovative Lösung besteht aus einem verbrauchsoptimierten Benzinmotor in Kombination mit einem Null-Emissions-Elektromotor, der seine Energie aus einer Nickel-Metallhydrid-Batterie bezieht. Beide Antriebsquellen arbeiten zusammen unter der Steuerung eines auf maximale Antriebseffizienz ausgerichteten ausgeklügelten Antriebsmanagementsystems.