Auf dem Weg zu einem emissionsfreien Fahrzeug ist Toyota mit dem FCHV-adv ein weiterer großer Schritt gelungen. Die neueste Generation des Brennstoffzellen-Hybrid-Fahrzeugs kommt mit einer Tankfüllung nun 830 km weit und startet auch bei Temperaturen von minus 30 Grad Celsius problemlos. Damit konnte Toyota die Alltagstauglichkeit des Konzepts nachdrücklich unter Beweis stellen.

Bereits 1992 sammelte man bei Toyota die ersten Erfahrungen mit der Brennstoffzellen-Technologie und konzentrierte sich seither ausschließlich auf intern entwickelte Brennstoffzellen. 2001 stellte Toyota das erste Brennstoffzellen-Hybrid-Fahrzeug vor, dessen unmittelbarer Nachfolger 2002 eine Straßenzulassung bekam. Dem folgte eine dreijährige Testphase.

Bei der neuesten Generation des Brennstoffzellen-Hybrid-Fahrzeugs, dem FCHV-adv, ist Toyota vor allem bei der Entwicklung des Brennstoffzellen-Stacks ein großer Fortschritt gelungen. Im Fokus der Techniker stand die Kaltstarteigenschaft der Brennstoffzelle – diese arbeitet nun auch bei Temperaturen von minus 30 Grad Celsius absolut zuverlässig.

Gleichzeitig ist es den Ingenieuren gelungen, den Wasserstoffverbrauch um 25 % zu senken. Als weitere Maßnahme zur Verbesserung der Alltagstauglichkeit installierten die Techniker einen neu entwickelten 700 bar Hochdruck-Wasserstofftank. Dank dieser Maßnahmen erreicht der FCHV-adv nun die enorme und damit praxistaugliche Reichweite von bis zu 830 km mit einer Tankfüllung – eine Verbesserung um 500 km gegenüber den 330 km des FCHV der vorherigen Generation.