Der neue D-4D Common-Rail-Motor mit Direkteinspritzung versorgt mittels Hochdruckpumpe und gemeinsamer Einspritzleitung (Rohrleitung) alle Zylinder mit Dieselkraftstoff. Diese Methode ermöglicht eine bessere Zerstäubung und vollständige Verbrennung des Kraftstoffes und sorgt somit für eine erhöhte Leistungsausbeute und niedrige Verbrauchswerte. Darüber hinaus sorgt der Ladeluftkühler dafür, die Temperatur der Ansaugluft zu senken, um die Leistungsfähigkeit des Motors weiter zu verbessern und um sauberere Abgaswerte zu ermöglichen.
Auch im Dyna wurde die von TOYOTA entwickelte D-4D Dieseltechnologie eingesetzt. Mit dem Dyna 150 Common-Rail-Dieselmotor mit Ladeluftkühler und 16 Ventilen bietet der Dyna somit eine durchzugsstarke und fortschrittliche Technologie an, die auch in Punkto Sparsamkeit die Nase vorne hat.
Die Sicherheit kommt im Toyota Dyna nicht zu kurz: Gurtstraffer, Fahrerairbag, Seitenaufprallschutz in den Vordertüren und die Ausstattung mit ABS sind serienmäßig.
Der Dyna besitzt innenbelüftete Scheibenbremsen vorne. Dies ermöglicht eine bessere Kühlung der Bremsanlage und ermöglicht dadurch ein früheres Einsetzen der vollen Bremskraft - ohne Verzögerung.
Die Vorderradaufhängung mit Doppelquerlenkern stellt selbst bei schlechten Fahrbedingungen erstklassige Fahreigenschaften sicher.
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